我的心好痛！亦庄T1线人均运营成本提升至170元

请将公众号设为“明星”，第一时间查看亦庄T1线2023年度费用及公众费用。在亦庄居民心中，亦庄T1线一直存在争议。主要是因为肉眼可见的效率低。去年，亦庄公交有轨电车公司公布了2023年相关数据。2023年，进入亦庄T1线的乘客量为73.73万人次，日均客运量为2000人次，平均从业人员数为169人。根据测算，2023年亦庄T1线人均运营成本将达到166元。这个数字是相当累人的。公开报道亦庄T1线2024年成本费用。不过，更令人关注的是，亦庄公交电车公司近日公布了2024年成本费用。2024年，亦庄T1线总成本为12157.52万元，进站旅客人数n为71万人次，日均旅客2000人次2024年为166人次。经测算，2024年亦庄T1线人均运营成本约为170元。与2023年相比，亦庄T1线的人均运营成本实际上不降反升，从166元上升到170元。北京地铁运营有限公司2024年企业成本、人均运营成本170元是什么概念？我们也可以将其与北京地铁进行比较。同日，北京地铁公布了相关数据。 2024年，北京地铁总造价为134,167.97万元，进站旅客为150,780.81万人次。预计到2024年，北京人均地铁运营成本约为8.8元。亦庄T1线线路图 这意味着，到2024年，亦庄T1线的人均运营成本将几乎是北京地铁的19倍。那么，您认为未来在哪里？亦庄T1线在哪里？如果降低成本、提高效率会更好吗？ 特别声明：以上内容（如有则包括照片或视频）由自媒体平台“网易号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（包括图片和视频，如有）由网易HAO用户上传发布，网易HAO为社交媒体平台，仅提供信息存储服务。